Mal

Kêmkirina deng di pîşesaziya otomotîvê de pirsgirêkek lezgîn e. Deng, lerzîn û lerizîna deng (NVH) di hundurê kavilê de di wesayîtên elektrîkî yên pir-bêdeng de diyartir e. Em hêvî dikin ku kabîn bibe bihuştek ji bo kêf û şahiyê. Otomobîlên xwe-ajotinê hewceyê hawîrdorek navxweyî ya bêdeng in.

Gelek hêmanên ku di tabloyên gerîdeyê de, konsolên navendê û çîpên sêwiranê de têne bikar anîn ji alikariya polîkarbonat / acrylonitrile-butadiene-styrene (PC/ABS) têne çêkirin. Dema ku du beş bi nisbeten li hev diherikin (bandora çîp-slip), xitimandin û lerizîn dê bibe sedem ku van materyalan deng derxînin. Çareseriyên dengî yên kevneşopî serîlêdana duyemîn a hîs, reng an rûnê, û rezîlên taybetî yên kêmkirina deng vedihewîne. Vebijarka yekem pir-pêvajo ye, karbidestiya kêm û bêîstiqrariya dijî-deng e, dema ku vebijarka duyemîn pir biha ye.

Masterbatch-a dij-squaking ya Silike polîsiloxaneyek taybetî ye ku ji bo beşên PC/ABS-ê bi lêçûnek kêmtir performansa dij-çiqandinê ya bêkêmasî peyda dike. Ji ber ku di pêvajoya tevlihevkirinê an pêvajoya şilkirina derzîlê de perçeyên dijî-pişkê têne tevlihev kirin, ne hewce ye ku gavên paş-pêvajoyê ku leza hilberînê hêdî bikin. Girîng e ku SILIPLAS 2073 masterbatch taybetmendiyên mekanîkî yên alloyeya PC / ABS-tevî berxwedana bandora wê ya tîpîk jî biparêze. Bi berfirehkirina azadiya sêwiranê, ev teknolojiya nû dikare ji OEM-ên otomotîvê û hemî beşên jiyanê sûd werbigire. Di paşerojê de, ji ber paş-pêvajoyê, sêwirana parçeya tevlihev zehmet an ne gengaz bû ku meriv bi tevahî paş-pêvajoyê bigire. Berevajî vê, pêvekên silîkonê ne hewce ne ku sêwiranê biguhezînin da ku performansa xwe ya dijî-qirkirinê xweştir bikin. Silike's SILIPLAS 2073 yekem hilber e di rêza nû ya pêvekên silîkonê yên dijî-deng de, ku dibe ku ji bo otomobîl, veguheztin, xerîdar, avahî û alavên malê maqûl be.